Il 2035 potrebbe non segnare più la fine dei motori a combustione interna.
La Commissione Ambiente del Parlamento europeo ha approvato, con 48 voti favorevoli, 30 contrari e 2 astensioni, una proposta che rivede le regole sulle emissioni delle nuove auto, aprendo la strada ai motori endotermici alimentati esclusivamente con biocarburanti e carburanti sintetici (e-fuel).
⛽ Le principali novità:
✅ Le auto alimentate al 100% con carburanti alternativi idonei potrebbero essere equiparate, ai fini della normativa, ai veicoli elettrici a emissioni zero.
✅ L’obiettivo di riduzione delle emissioni di CO₂ al 2035 passerebbe dal 100% all’87,5%.
✅ Previsti incentivi per la produzione europea di piccole auto elettriche.
🇮🇹 Un’apertura importante anche per l’Italia, dove gli investimenti nelle bioraffinerie e nella produzione di carburanti alternativi potrebbero assumere un ruolo sempre più strategico.
⚠️ Attenzione, però: non è ancora una decisione definitiva. Il testo dovrà passare al voto della plenaria europea, previsto a dicembre, e successivamente al negoziato tra Parlamento, Commissione e Consiglio UE. L’iter dovrebbe concludersi entro la metà del 2027.
Per il settore della distribuzione carburanti si apre una prospettiva importante: la transizione energetica potrebbe non essere soltanto elettrica.
